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Ende 2011 ist der Vertrag mit dem bestehenden Zug-Caterer E-Express ausgelaufen. Mehrmals sorgte mangelhafte Qualität von den in den Zügen verabreichten Speisen für heftigen medialen Wirbel. Woraufhin sich ÖBB-Boss Christian Kern gezwungen sah, die Notbremse zu ziehen. Der Vertrag mit E-Express wurde gekündigt.

Nun ist die Entscheidung für den Nachfolger gefallen. Attila Dogudans Catering-Unternehmen Do & Co soll ab 1. April ÖBB-Fahrgäste im Railjet und in allen Schnellzügen feinste Wiener Gourmetküche kredenzen. Der Vertrag gilt bis Ende 2015 – mit einer Option auf Verlängerung.

Wobei das Rennen um den lukrativen Catering-Auftrag durchaus prominent besetzt und der Ausgang mit Spannung zu erwarten war. In der Ausschreibungsphase matchte sich Dogudan mit klingenden Namen aus der Kulinarik-Szene: TV-Köchin Sarah Wiener fand sich ebenso unter den Interessenten wie McDonald’s-Testimonial Toni Mörwald. Aber auch aus dem professionellen Catering-Business gab es prominente Bewerber. So hat sich auch die zur Lufthansa gehörende Catering-Tochter LSG Sky Chefs um den Auftrag beworben.

Sparen bei besserer Qualität, lautete die Devise für die neue Vergabe von Seiten der ÖBB. Dafür dürfte Do & Co ein maßgeschneidertes Angebot haben. Nach dem Vorbild der Airline NIKI sollen von dem Caterer also bald günstige und gute Snacks durch die Zugabteile der Bundesbahnen gerollt werden.